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Alemania levanta el embargo a los Guaraní para Filipinas

Por Paulo Roberto Bastos Jr. -


Esta semana, después de meses de negociaciones entre las partes involucradas (gobiernos y empresas), Alemania, a través de la Oficina de Control de Exportaciones del Gobierno (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle – BAFA), levantó los embargos para los seis componentes fabricados en su país y utilizados por el transporte blindado de personal 6X6 Guaraní (VBTP-MSR), permitiendo su exportación a Filipinas.



Los componentes embargados eran:

Acero balístico, producido por thyssenkrupp Steel Europe AG;

Placas de protección contra minas balísticas, producidas por Rheinmetall Protection Systems GmbH (anteriormente IBD Deisenroth Engineering);

Periscopios, modelos M17 (conductor) y M45 (comandante), producidos por GuS glass + safety GmbH & Co;

Semiejes homocinéticos, producidos por GKN Driveline Deutschland GmbH;

Transmisión, modelo 6HP 602S, producida por ZF Friedrichshafen AG; y

Ventilador del sistema de refrigeración (FAN), modelo Behr Y2991001, producido por MAHLE GmbH.


La supuesta razón de los alemanes para el embargo es que el gobierno filipino está en una lista de sanciones sobre bienes para uso militar debido a presuntas violaciones de derechos humanos en su país, y no debido a la postura del gobierno brasileño sobre el conflicto ruso-ucraniano, como informó ampliamente la prensa. Y esto puede confirmarse por el hecho de que el embargo también ha afectado a otros sistemas recientemente adquiridos por las fuerzas armadas filipinas, como los componentes de los vehículos blindados de combate 8X8 Pandur II (incluida la transmisión ZF 6HP 602C, de la misma familia que la utilizada por los Guaraní), producidos por Tatra Defence Vehicle (TDV) de la República Checa, bajo licencia de General Dynamics European Land Systems (GDELS).

Las placas de acero balístico alemanas solo se utilizarán en los cinco vehículos ya producidos, ya que a partir de este año, por razones comerciales, fue reemplazada por la sueca Armox, de la empresa SSAB Svenskt Stål AB. La brasileña USIMINAS Siderúrgicas de Minas Gerais SA tiene en su portafolio el acero balístico USI-PROT-500, producido en la ciudad de Ipatinga (MG), y que está homologado para el vehículo (su certificado de conformidad en la norma MIL-DTL-46100E fue emitido el 28/05/2018), sin embargo, debido a su bajo volumen demandado, la producción tiene un costo más alto, justificando el uso del similar importado, pero sirviendo como contingencia en caso de necesidad.


Los Guaraní de Filipinas en la planta de IDV

La versión filipina

El contrato se firmó entre el Ejército de Filipinas y la empresa israelí Elbit Systems ("contratista principal") el 7 de febrero de 2021, en relación con la adquisición de 28 vehículos Guaraní 6X6 (clasificados como "transporte blindado de personal" o APC), que se producirán en la planta Sete Lagoas (MG) de IDV, por un valor de aproximadamente $ 46 millones y se entregarán en 2023-2024. Este contrato forma parte de un paquete militar más amplio, del tipo "Gobierno a Gobierno", a través de la Dirección de Cooperación Internacional de Defensa del Ministerio de Defensa de Israel (SIBAT), que involucra otros sistemas de armas y que puede alcanzar el suministro de un total de 114 vehículos guaraníes.


Vista trasera de la versión filipina, presentada en LAAD 2023

El modelo vendido a Filipinas difiere del utilizado por el Ejército Brasileño (EB) en varios puntos, siendo los principales:


Placas de protección balística adicionales STANAG 4569 (AEP-55) nivel 3, producidas en la planta de IDV en Vittorio Veneto (Italia), en asociación con la empresa italiana System Car;

-Sistema de gestión de batalla X TM y radio definida por software E-LynX TM, ambos de Elbit Systems;

El Sistema de Armas Controladas a Distancia (SARC) de Elbit, desarrollado para cumplir con los requisitos filipinos, armado con una ametralladora de calibre 12.7×99 mm (.50 BMG) o 7.62×51 mm; y

Un cabrestante hidráulico, con una capacidad de 18 toneladas, instalado en la parte trasera del vehículo.


Guaraní exportados para el Líbano.

IDV, que ya ha producido cinco unidades, planea enviar estos vehículos en las próximas semanas, una vez que se completen los procedimientos aduaneros, y el resto de los 23 ya estén en producción.

El vehículo Guaraní, cuya producción ya superó las 600 unidades, ha estado en operación en el Exército Brasileiro desde 2012 y en las Fuerzas de Seguridad Libanesas, una agencia subordinada al Ministerio del Interior, que recibió 16 vehículos en 2015. También se vendió a Ghana en 2021 (la producción comienza el próximo año), se está negociando con Argentina, participa en una competencia en Malasia y despierta el interés de varios países, entre ellos Ucrania (que tuvo su venta negada por el gobierno brasileño).


Demostración para Malasia.

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