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Chile negocia tres Boeing E-3D Sentry con Gran Bretaña - actualizada

La Fuerza Aérea de Chile está gestionando desde septiembre de 2021 la compra de tres Boeing E-3D Sentry (llamados Sentry AEW 1 en Gran Bretaña) de los siete que la Royal Air Force operó entre 1991 y agosto de 2021 (aunque un ejemplar se mantuvo operativo al menos hasta octubre). Uno de los aviones sería para emplear como repuestos.

La información fue dada a conocer por el periodista George Allison (https://twitter.com/geoallison/status/1483447331127283712) y confirmada luego por fuentes chilenas, que indicaron que a fines de 2021 viajó personal de la FACH a Gran Bretaña para iniciar el proceso de traspaso de las aeronaves. Además, ya desde septiembre de 2021 desde Gran Bretaña se había informado del interés de la FACH por dichos aviones.

Los E-3D se buscan para reemplazar al Boeing 707 modificado en Israel para alerta temprana en los años 80, el cual está al final de su vida operativa y ampliarían significativamente la capacidad de la FACH para este tipo de misiones, al contarse con dos aeronaves en lugar de una, con motores y aviónica más modernos, con radar y sistemas mucho más sofisticados y con capacidad para reabastecerse en vuelo.

De los siete E-3D de la RAF, uno fue desguazado, otro fue vendido a la US Navy y los otros se mantienen en depósito en RAF Waddington.

Los aviones seleccionados por la FACH serían los matriculados ZH 101 (c/n 24109/993, bautizado "Doc", operativo al menos hasta octubre de 2021), ZH 103 (c/n 24111/1004, bautizado "Happy", dado de baja en septiembre de 2021) y ZH 106 (c/n 24114/1011, bautizado "Grumpy", dado de baja en septiembre de 2021).

Un E-3D Sentry de la RAF en FIDAE 2004 en Santiago de Chile. Foto: Santiago Rivas.

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