La Fuerza Aérea Colombiana acaba de dar de baja su único Boeing 727-2X3F, matriculado FAC2104 y bautizado como “Vulcano”, el cual servía en el Grupo de Transporte Nº81 del Comando Aéreo de Transporte Militar (CATAM), con base en el Aeropuerto Eldorado de Bogotá. El avión, que posee el número de serie 22608/1727, fabricado en 1981 y que voló anteriormente con la matrícula civil colombiana HK-4354 para Líneas Aerolíneas Sudamericanas (LAS), fue incorporado a la FAC el 5 de diciembre de 2011, operando junto a lo largo de su carrera junto a los Boeing 707, 737 y 767 de la fuerza como transportes estratégicos.
La FAC tuvo otros cuatro Boeing 727, de los cuales dos, incautados al narcotráfico, no llegaron a prestar servicios, aunque tuvieron las matrículas FAC1145 (727-59F, ex HK-1337) y FAC1246 (727-95F, ex HK-3771). Otros dos operaron como FAC1203, bautizado “Apolo” (727-151C, número de serie 19868/529, ex N433EX) y el FAC 1247 (B727-2B7, número de serie 20303/793, ex HK-3872 y ex FAC1147), ambos entre 2009 y 2019, los cuales fueron desguazados.
El “Apolo” y el “Vulcano” eran los únicos configurados como cargueros, por lo que fueron los más usados por la fuerza en misiones militares, mientras que el FAC 1247, junto a otros 727 alquilados, fueron volados por la aerolínea SATENA, operada por la FAC.
