Deutsche Aircraft hizo el roll out del primer D328eco, del que participa Akaer y se sumaría FAdeA

Deutsche Aircraft ha realizado el roll out del primer prototipo del D328eco, en su sede de Oberpfaffenhofen, Alemania, lo que marca un hito clave en el desarrollo de su avión regional. El lanzamiento se produce tras el anuncio del primer corte del fuselaje en julio de 2024.

Basado en la plataforma del Dornier 328, el D328eco es una evolución, no un diseño de avión desde cero. El avión ofrece mejor rendimiento, eficiencia de combustible y menores emisiones que el original, a la vez que conserva la versatilidad y fiabilidad que las aerolíneas y operadores han utilizado durante más de tres décadas.

Este proyecto tiene una relevancia significativa para América Latina, ya que parte de su estructura será producida por la empresa brasileña Akaer, la cual ya firmó un contrato marco con la argentina FAdeA para que sea proveedora y produzca piezas para ellos.

“El lanzamiento de nuestro primer avión de pruebas marca un logro en el programa D328eco y un paso importante hacia nuestras actividades de pruebas de vuelo físico”, sostuvo Nico Neumann, codirector ejecutivo de Deutsche Aircraft y agregó que “este hito representa nuestra transición del diseño conceptual a las pruebas prácticas y la industrialización”.

El D328eco integra tecnologías modernas para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad, manteniendo las características operativas de su diseño original. La aeronave está diseñada para operar en pistas difíciles, ubicaciones remotas y condiciones climáticas extremas típicas de las operaciones regionales.

El D328eco presenta una aerodinámica modernizada y sistemas de propulsión avanzados para ofrecer una mayor eficiencia de combustible. La plataforma integra aviónica de última generación y procesos de fabricación diseñados para satisfacer las cambiantes demandas de los operadores de aviación regional.

Tras el lanzamiento, Deutsche Aircraft se prepara para iniciar la campaña de pruebas como un paso hacia la certificación de tipo y la entrada en servicio de la aeronave en el cuarto trimestre de 2027. El programa de desarrollo implica la colaboración con autoridades reguladoras, socios estratégicos de la industria y una cadena de suministro global para garantizar el cumplimiento de los estándares de rendimiento, seguridad y sostenibilidad.

Es importante destacar que el evento de lanzamiento contó con la asistencia de más de 500 invitados, entre ellos representantes de los gobiernos bávaro y federal, socios del sector, proveedores y medios de comunicación. La asistencia pone de manifiesto el apoyo y el interés en el enfoque de la compañía para el desarrollo de la aviación sostenible.