El Ejército Argentino busca incorporar camiones 6x6 para los radares RMF-200V de INVAP

El Ejército Argentino puso en marcha un nuevo proceso de adquisición de equipamiento estratégico al convocar a una Licitación Pública Nacional para la compra de cuatro camiones pesados 6x6 destinados al transporte de los radares RMF-200V que está construyendo INVAP para la fuerza. La iniciativa fue publicada bajo la Licitación Pública N.º 0371/2026, impulsada por la Dirección General de Material del Ejército, y forma parte de los programas de modernización y fortalecimiento de las capacidades de vigilancia y control del espacio aéreo nacional.

La configuración requerida por el Ejército —un camión pesado con tracción 6x6— sugiere que deberá transportar equipos de gran porte, entre ellos el radar, centros de comando, sistemas de comunicaciones, generadores eléctricos y otros componentes de apoyo.

De acuerdo a las características especificadas que debe poseer el modelo a incorporar, con motor de 12.000 cm3, 410 cv de potencia, seis cilindros, capacidad de carga de 15 toneladas, tracción en las seis ruedas y normas de emisión Euro V, los modelos en el mercado que cumplen con dichos requisitos son, en lo que se refiere a camiones civiles, son:

Iveco Trakker, que posee motor Cursor 13 (aprox. 12.880 cm³, 6 cilindros en línea), potencia de entre 380 a 420 HP según la versión, con capacidad de carga de 11.000 a más de 15.000 kilos.

Scania G/P- series con motor DC13 de 12.700 cm³, 6 cilindros y  410 CV.

En cuanto a camiones militares:

Mercedes Zetros 6x6 (o Arocs militar 6x6) con motor OM 460 LA de 6 cilindros en línea, 12.816 cm³, con potencia entre 410 y 449 cv y capacidad de carga de 15 toneladas o más según configuración.

Oshkosh MTVR 6x6 (modelos MK23, MK25, MK29, etc.) con motor Caterpillar C-12 o C13 — 6 cilindros en línea, cilindrada de 11.9 litros (C-12) o 12.5-12.8 litros (C13), potencia entre 410 y 440 cv según la versión y capacidad de carga hasta 15 toneladas  en ruta o 7 a 9 off-road.

Según el cronograma oficial, las empresas interesadas podrán presentar sus propuestas hasta el 2 de julio de 2026, fecha en la que se realizará la apertura electrónica de ofertas a través del sistema COMPR.AR. La licitación no especifica por el momento el presupuesto asignado ni las características técnicas detalladas del vehículo requerido, información que forma parte de la documentación disponible para los oferentes.