Embraer trabaja en la capacidad anti drone del Super Tucano
- Santiago Rivas
- 3 abr
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En la conferencia de prensa realizada en LAAD por parte de Embraer para actualizar la información sobre el Super Tucano, Marcio Regio Monteiro, Chief Marketing Officer de Embraer Defense & Security, explicó que están trabajando en sumar nuevas capacidades para el avión, destacándose el trabajo junto a la Força Aérea Brasileira (FAB) y otros operadores para desarrollar la capacidad para interceptar y derribar drones. Esta capacidad es algo cada vez más demandado por las fuerzas aéreas, para lo cual en los últimos años se vienen desarrollando distintas soluciones, pero pocas hasta ahora son altamente efectivas o tienen costos muy altos, como es el uso de aviones F-16 por parte de la Fuerza Aérea Ucraniana.
En este sentido, Embraer está trabajando en desarrollar la doctrina de empleo y las posibles modificaciones necesarias a la aeronave, así como definir el armamento ideal para actuar contra drones en distintos escenarios.

Regio Monteiro además describió el estatus actual del programa Super Tucano, donde confirmó la ya anunciada venta al Servicio Nacional Aeronaval de Panamá de cuatro ejemplares, alcanzando ya casi las 300 órdenes del modelo para 21 operadores. Sin embargo, destacó que la empresa estima un mercado de aviones para los próximos 20 años, mientras que Embraer actualmente viene teniendo un 61 % del mercado.
En América Latina tienen ya más de 180 aparatos ordenados para ocho operadores.
Entre las novedades, además de la citada capacidad anti drones, destacó el programa de modernización de los aviones de la FAB, que fueron los primeros Super Tucano entregados, el cual apunta a un nuevo full glass cockpit con una única pantalla.

También se están desarrollando nuevos pilones para armamento, un nuevo grabador de datos y han integrado los kits de guiado Lizard IV, por GPS y láser.
Además, con el programa de entregas a Portugal, que es el primer cliente de la OTAN en incorporar el Super Tucano, agregarán el kit NATO con mejoras en la autonomía y alcance, nuevas radios UHF y VHF, datalink, video downlink, SATCOM, IFF modo 5, GPS militarizado, integración de nuevas armas inteligentes y nuevos sistemas de simulación, entre otras mejoras.
