Fotos: Francisco Corazza Luego de dos años de retraso causados por la pandemia y las complicaciones de viajar, en los últimos días, el personal de la firma Hartzell Propeller visitó las instalaciones de FAdeA en Córdoba y trabajó junto a esta última, Pratt & Whitney Canada y el Centro de Ensayos en Vuelo de la Fuerza Aérea Argentina en los ensayos para la certificación del paso reversible desarrollado por la empresa para las hélices instaladas en los motores PT-6A-62.
Así, se completaron en la semana pasada los vuelos y ensayos de Carga de Hélice y 1P Moment (efecto causado por el torque y resistencia del aire) y con la información obtenida ya se puede avanzar en la certificación de la remotorización, paso que dará lugar al inicio de la instalación de la modernización de cabina delantera, que será el último paso para culminar el programa Fénix y poder avanzar en la modificación de otros Pucará a este estándar.
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