La Aviación del Ejército de Brasil recibe el último HM-4 Jaguar del Proyecto H-XBR

El 13 de agosto, el Mando de Aviación del Ejército de Brasil (CavEx en portugués) recibió su último helicóptero HM-4 Jaguar bajo el Proyecto H-XBR. La aeronave, matrícula EB 5015, fue entregada en una ceremonia celebrada en la fábrica Helibras en Itajubá (MG), poniendo fin a la fase de adquisición del Airbus H225M destinado al Ejército Brasileño.

Fabricado y ensamblado en Brasil, el helicoptero está equipado con sistemas de autodefensa y un sistema de guerra electrónica. El HM-4 puede realizar misiones de transporte aéreo y asalto, infiltración y exfiltración de tropas, así como apoyo logístico en operaciones humanitarias y de defensa. El EB 5015 se incorporará a la flota de AvEx, con sede en Taubaté (SP).

Según el Mando Logístico de EVB (COLOG), la entrega del último HM-4 consolida la aeronave "como un medio importante de defensa para Brasil". El Jaguar es el vector de aeronaves de rotor más grande y potente de la Fuerza. El modelo opera junto al HM-1 Pantera, HA-1 Fennec, HM-2 Black Hawk y HM-3 Cougar, este último en proceso de desmantelamiento, así como con los ejemplares más antiguos del Black Hawk.

Gestionado por la Comisión Coordinadora del Programa de Aeronaves de Combate (COPAC en portugués) de la Fuerza Aérea Brasileña, el Proyecto H-XBR fue responsable de la adquisición de 50 helicópteros H225M para las tres Fuerzas Armadas, 16 de los cuales estaban destinados al Ejército, 16 a la Marina de Brasil y 18 a la FAB, incluyendo dos aeronaves configuradas para transporte presidencial.

Sin embargo, los sucesivos recortes presupuestarios han reducido el número de H225M adquiridos a 47. Como parte de los ajustes al programa, la FAB y la Marina convirtieron dos ejemplares originalmente planeados en helicópteros H125 Squirrel de 12 y 15 H125, respectivamente, a través del programa TH-X, una iniciativa para satisfacer las necesidades de formación y educación de pilotos de ala rotatoria, así como misiones de transporte y empleo en servicios públicos. EB, a su vez, intercambió su copia por la ampliación del contrato de apoyo logístico para la flota en operación.

En diciembre de 2025, COPAC recibió el último AH-15 Super Cougar (N4104), una versión de combate para la Marina de Brasil. Como se anticipa en Tecnología y Defensa, la Fuerza Aérea recibirá su último H-36 Caracal (FAB 8544) en los próximos meses, poniendo fin al programa que comenzó en diciembre de 2008, valorado en R$ 1.900 millones. Ahora Helibras se centra en la producción de H145M en el país.

Además de proporcionar nuevos medios a las Fuerzas Armadas, el H-XBR tenía como objetivo expandir la capacidad industrial y tecnológica brasileña, generando empleos cualificados y transferiendo tecnología a la Base Industrial de Defensa.

En EB, la implementación del proyecto fue coordinada por el Estado Mayor General del Ejército y llevada a cabo por el Mando de Logística, a través del Jefe de Material de Aviación del Ejército (C MAvEx, en portugués), en coordinación con COPAC y CAvEx. La entrega de la EB 5015 marca el final de una etapa importante del H-XBR dentro del ámbito de AvEx y completa la incorporación del H225M previsto para la Fuerza Terrestre.