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La Fuerza AƩrea Mexicana compra un C-130J Hercules

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Por JosƩ A. Quevedo


Después de siete años de no haberse incorporado ninguna aeronave a las fuerzas Armadas, se tiene por fin certeza de que se realizó la compra de una aeronave de nueva construcción para la Fuerza Aérea Mexicana (FAM), Se trata de un avión de transporte C-130J Hercules que se incorporarÔ al Escuadrón Aéreo 302 en noviembre de 2028.

Lo anterior se conoció dentro del apartado dedicado a la Fuerza AĆ©rea Mexicana del informe de actividades de la secretaria de la Defensa Nacional 2024-2025, en el que se seƱala que ā€œdebido a la necesidad de contar con aeronaves de transporte aĆ©reo pesado para optimizar la movilidad de personal, equipo y material en apoyo a las operaciones de la SecretarĆ­a de la Defensa Nacional y garantizar el adecuado apoyo a la población civil en caso de desastres naturales, se adquirió un avión C-130J ā€˜SĆŗper HĆ©rcules’ que serĆ” entregado en noviembre de 2028, con lo que se incrementarĆ” la capacidad de la Fuerza AĆ©reaā€. En esa fecha MĆ©xico se convertirĆ” en el primer usuario en LatinoamĆ©rica de esta aeronave.

De las dos aeronaves solicitadas con un programa de inversión publicado en el 2023, solo se concreta la adquisición de una. Durante la FAMEX 2025 llevada a cabo en abril de este año en la Base Aérea Militar N°1 la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desplazó una aeronave de este tipo para presentarla en exhibición estÔtica, donde fue vista a detalle por los mandos de la Fuerza Aérea Mexicana.


C-130J de la USAF durante FAMEX 2025.
C-130J de la USAF durante FAMEX 2025.

El Escuadrón Aéreo 302 de la FAM, a la fecha solo cuenta con tres aeronaves C-130 Hercules operativos para cumplir con la demanda de operaciones aéreas, sin embargo, se estima que para el 2028 no se tendrÔ ninguna aeronave C-130, ya que quedarÔn fuera de servicio por su antigüedad.

Es importante destacar que la operación del C-27J, el cual comparte muchos sistemas en común con el C-130J, deberÔ permitir una incorporación y puesta en servicio mÔs rÔpida, dado el adiestramiento en los sistemas de cabina, aviónica y motores.

El C-130J-30, también conocido como Super Hercules, es una versión avanzada con notables mejoras tecnológicas y estructurales respecto a sus predecesores, con una tripulación compuesta por tres miembros: piloto, copiloto y operario de bodega. El C-130J-30 puede operar en una variedad de escenarios, desde despliegues rÔpidos hasta misiones humanitarias. Su capacidad para transportar grandes cantidades de carga o tropas a largas distancias, combinada con su velocidad de crucero de mÔs de 600 km/h, lo hacen un activo invaluable para cualquier fuerza aérea. 

El avión puede transportar 92 paracaidistas, cuatro vehículos terrestres, un helicóptero o 97 literas para heridos. Esta flexibilidad es crucial en misiones de combate, operaciones de paz y asistencia en desastres naturales.

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