Leonardo Helicopters celebra 15 años de operación en el segmento de seguridad pública en Brasil
- Joao Paulo Zeitoun Moralez
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Los primeros ejemplares del fabricante italiano fueron recibidos por el estado de Goiás en 2011.
La LAAD Security Milipol Brazil 2026, la mayor feria de seguridad pública de América Latina, organizada de forma bianual en São Paulo, es el escenario de las más recientes novedades del sector. En ese contexto, también se exhiben los equipos más modernos en servicio en los organismos públicos brasileños.
En una posición central y destacada se encontraba el stand de Leonardo Helicopters con el AW119Kx Koala, en los llamativos colores azul y amarillo de la Policía Rodoviaria Federal (PRF).
El ejemplar es uno de los siete adquiridos por la PRF. Operados por la División de Operaciones Aéreas, su actuación es de alcance nacional en misiones que van desde el patrullaje de carreteras, transporte de órganos, rescate aeromédico, apoyo a acciones policiales, erradicación de cultivos de drogas, represión de la minería ilegal, apoyo a comunidades indígenas, vigilancia y combate a los más diversos delitos.
El modelo fue seleccionado debido a sus características operativas.
Con 11,14 m de longitud, las dimensiones del AW119Kx son ideales para que la institución cumpla misiones en diferentes situaciones, ya sea en áreas restringidas como carreteras o en entornos más exigentes, como aterrizajes en terrenos elevados o confinados. En la DOA, la aeronave está presente en diferentes bases distribuidas por Brasil, desde el sur hasta el litoral nordestino.
El helicóptero de la PRF dispone de gancho ventral para cargas de hasta 1.400 kg, grúa para 204 kg, faro de búsqueda Spectrolab Nightsun SX-16 y FLIR Star Safire 380HDc. Además, realiza misiones de combate a incendios mediante el uso de bambi bucket. Estos equipos maximizan la eficiencia en una amplia variedad de misiones, ampliando también la capacidad de atención a la sociedad.
Dependiendo del contexto, la tripulación está compuesta por dos pilotos, dos operadores aerotácticos y hasta cuatro tripulantes adicionales, o por dos pilotos, un operador aerotáctico, un médico, un enfermero y un paciente.
Presencia en crecimiento
La actuación de Leonardo Helicopters en Brasil ha crecido gradualmente en los últimos años, tanto en el tamaño de la flota como en el soporte técnico, logístico, de ingeniería y mantenimiento.
Su entrada en los servicios de seguridad pública se produjo en el estado de Goiás en 2011, con tres AW119 MkII Koala. Dos fueron entregados a la Policía Civil y uno al Cuerpo de Bomberos. En ese estado, ubicado en la región centro-oeste del país, la autonomía es uno de los puntos destacados, pudiendo volar hasta 5h10 con un alcance de 954 km, dependiendo de las condiciones.
El AW119 es el modelo más extendido de la empresa en servicio en el país, con 27 ejemplares operando de norte a sur en diferentes entornos.
El Centro Integrado de Operaciones Aéreas (CEIOPAER) de Rio Grande do Norte y la Secretaría de Seguridad Pública (SEDS) de Alagoas cuentan con un AW119 cada uno.
El Cuerpo de Bomberos Militar de Minas Gerais (CBMG), la Dirección General de Operaciones Aéreas (DGOA) de Río de Janeiro y la Policía Militar del Estado de São Paulo (PMESP) disponen, respectivamente, de tres AW119 para misiones de bomberos, un AW109 Power multimisión y un AW109 Grand New.
La Policía Militar de Santa Catarina (PMSC) adoptó un AW119 como parte de un ambicioso plan de modernización, mientras que la Brigada Militar de Rio Grande do Sul (BMRS) dispone de dos AW119 y el Cuerpo de Bomberos Militar del mismo estado cuenta con un AW119.
En Río de Janeiro, el Servicio Aeropolicial (SAER) de la Policía Civil del Estado de Río de Janeiro (PCERJ) dispone de un AW119Kx y un AW169. Ambos recibieron blindaje compatible con las amenazas del crimen organizado en la región, desde hace tiempo fuertemente armado con fusiles y ametralladoras. El AW119 dispone de faro de búsqueda Spectrolab MX-16 Nightsun y un sensor electro-óptico Elbit Spectro XR. El AW169 cuenta con una grúa externa de hasta 272 kg, soporte para fast rope y faro de búsqueda Trakkabeam A800.
El Cuerpo de Bomberos Militar del Estado de Río de Janeiro (CBMERJ) dispone de un AW169, equipado con diversos sistemas orientados a su misión, como sistema de soporte vital, incubadora, bambi bucket para combate a incendios, faro de búsqueda A800, entre otros.
Por último, además de la PRF, otros dos organismos federales utilizan modelos de la empresa. La Policía Federal adquirió en 2012 un AW139 para apoyar principalmente misiones de transporte de agentes en investigaciones y en la represión de cultivos de drogas. El modelo puede transportar hasta 15 pasajeros; la cabina tiene un volumen de 8 m³, permitiendo acomodar tres camillas, sistema de soporte vital y ocho pasajeros. Las puertas, cuando están abiertas, ofrecen un acceso de 1,68 x 1,35 metros.
Por su parte, el Instituto Brasileño del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales Renovables (IBAMA) es el mayor operador público de helicópteros de la empresa en Brasil, con nueve AW119 MkII. Estas aeronaves refuerzan acciones de prevención de la deforestación ilegal, delitos ambientales de toda naturaleza y, principalmente, la movilización de bomberos y materiales para el combate a incendios.

Soporte logístico en Brasil
Con todo este crecimiento, Leonardo inauguró en Itapevi, ciudad ubicada a 30 km de São Paulo, su nuevo Centro de Servicios y Logística. El complejo, resultado de inversiones del orden de R$ 60 millones (aproximadamente 10,35 millones de dólares), cuenta con un área de 80.000 m², de los cuales 6.000 m² corresponden a superficie construida, incluyendo edificios y laboratorios, con capacidad para recibir simultáneamente hasta 20 helicópteros.
El hangar cuenta con 2.100 m² y, junto a él, se encuentran el depósito especial aduanero y el almacén, fundamentales para reducir los tiempos de inspección y mantenimiento de los helicópteros en Brasil, ya que no es necesario esperar la llegada de piezas desde otras partes del mundo. Además, dispone de dos cabinas de pintura que suman 258 m², cada una capaz de recibir helicópteros de hasta el tamaño del AW189. El helipuerto cuenta con seis posiciones de aterrizaje y puede recibir aeronaves de hasta 16 toneladas.
Inaugurado en noviembre de 2021, la compañía ha incrementado gradualmente su capacidad tanto en mantenimiento de aeronaves como en instalaciones de formación y servicios, como pintura y acabado. En comparación con el centro anterior, las nuevas instalaciones ampliaron esta capacidad en un 50%. La empresa recibe alrededor de 350 aeronaves al año en el centro de Itapevi. Actualmente, Leonardo cuenta con más de 90 centros de servicio en más de 40 países.
A nivel regional, más de 500 helicópteros de Leonardo operan en América Latina, de los cuales más de 200 están en Brasil y más de 120 solo en el estado de São Paulo. Esta flota cumple misiones VIP, corporativas, offshore, de seguridad pública y militares.



















