El Ejército de Brasil inicia la baja de los Leopard 1A1

Foto Hélio Higuchi

La Ordenanza 278-COLOG/C Ex fue publicada el 30 de abril en el Boletín del Ejército, aprobando el plan para la desactivación del vehículo blindado de combate, carro de combate (VBC CC) Leopard 1 BE, conocido en el Ejército Brasileño (EB) como "Leopard 1 A1".

En 1997, EB adquirió 128 unidades del VBC CC Leopard 1 BE de los stocks del Ejército belga (junto con 91 M60A3 TTS, del excedente del Ejército de EE. UU. el año anterior), en régimen de emergencia, para reemplazar al entonces VBC CC M41C Caxias, que tenía una capacidad operativa muy baja. Estos Leopard, producidos a partir de 1965, llegaron con una media de 500,8 horas de uso del motor, 3.229 km de kilometraje en la transmisión y 172 disparos EFC ("full load") de vida útil del cañón.

Aunque al principio representaban una evolución operativa para la Caballería Blindada del EB, su despliegue se produjo sin un plan logístico sólido ni una extensión de su vida útil, lo que provocó una operación muy irregular.

Foto Rogerio Kocuka

A partir de 2012, como paso en el plan para desplegar 220 VBC CC Leopard 1 A5, 74 vehículos fueron desmontados para servir como suministros para la versión 1 A5; 12 se convirtieron en colecciones históricas, se donó uno y los 41 restantes fueron recuperados y destinados al 4º Regimiento de Caballería Blindada (RCB), en São Luiz Gonzaga; la 6ª Base de Guardia Católica, en Alegrete; y el 9° RCB, en São Gabriel, todos en el Estado de Rio Grande do Sul y subordinadas a las 1ª, 2ª y 3ª Brigadas de Caballería Mecanizada (Bda C Mec), respectivamente.

Con la desactivación de estos CC VBC, los RCB, las unidades de "Acción de Choque" de las Brigadas C Mec, no podrán cumplir su misión, abriendo una importante brecha para la operatividad de la Fuerza Terrestre, ya expuesta por Tecnologia & Defesa, haciendo urgente la adquisición de su reemplazo.