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El KC-390 presenta el sistema de "cajas de agua" para combatir incendios en el Amazonas

hace 22 minutos
3 min de lectura

 

El Embraer KC-390 Millennium de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) utilizó por primera vez una nueva herramienta para combatir incendios forestales en la Amazonia occidental. Durante la Operación Amazonas, la aeronave utilizó por primera vez el Containerized Aerial Fire Fighting System (CAFFS), un sistema que utiliza contenedores desechables para arrojar agua o líquidos retardantes sobre las zonas afectadas por el fuego.

Desde el 12 de octubre, los dos KC-390 movilizados para la operación ya habían realizado 82 misiones, con el lanzamiento de más de un millón de litros de agua. El resultado expresivo también pone en evidencia la estructura logística necesaria para mantener el avión en un ritmo intenso de operaciones.

"Esto pone de manifiesto la capacidad de recursos humanos que tenemos. El equipo de preparación de aeronaves, el repostaje con agua, el hecho de mantener operativo todo el equipo terrestre y el apoyo", dijo el teniente coronel Daniel Souza, comandante del Primer Grupo de Transporte de Tropas (1º GTT), el Escuadrón Zeus.

 

Adquirido en septiembre de 2025, el CAFFS es de origen norteamericano y fue desarrollado por la empresa Caylym. También conocido como Guardian, el sistema complementa el MAFFS (Modular Airborne Fire Fighting System), ya utilizado por la FAB en el KC-390.

 

La principal diferencia está en el método de lanzamiento. El MAFFS utiliza un conjunto de tubos instalados en la aeronave, capaces de descargar aproximadamente 12.000 litros de agua en un solo pasaje, con la posibilidad de usar retardantes de llama. El CAFFS, a su vez, utiliza recipientes de cartón biodegradables, cada uno con capacidad para transportar hasta mil litros de agua o producto retardante.

El KC-390 puede transportar hasta 24 cajas, que pueden lanzarse a la vez o en fracciones, dependiendo de las necesidades de la misión. La solución ofrece una alternativa más sencilla para su uso, sin reemplazar el MAFFS. La FAB también está estudiando la posibilidad de usar el CAFFS en el Airbus C-105 Amazonas.

 

El equipo del Escuadrón Zeus celebra el hito de 1 millón de litros de agua lanzados en la Operación Amazonas (MD/Divulgación)
El equipo del Escuadrón Zeus celebra el hito de 1 millón de litros de agua lanzados en la Operación Amazonas (MD/Divulgación)

Logística a ritmo de combate

La operación requiere una estructura de soporte capaz de monitorizar la frecuencia de salidas. En la Base Aérea de Manaus se instalaron dos piletas para el suministro, cada una con una capacidad de hasta 24.000 litros de agua. La estructura también incluye un sistema de aire comprimido utilizado por el MAFFS para ayudar en la expulsión de líquidos.

El área de carga de la base fue adaptada para funcionar como línea de preparación para contenedores del CAFFS. Allí, los miembros del servicio ensamblan y suministran las unidades antes de enviarlas a la aeronave. En cada misión, al menos 19 contenedores son lanzados por el KC-390.

El ritmo de operaciones también fue destacado por el comandante del Escuadrón Zeus, la unidad responsable de utilizar las aeronaves. Según él, la disponibilidad de aeronaves y equipos permitió realizar las salidas previstas sin interrupciones causadas por fallos relevantes.

 

KC-390 de la FAB utilizando el sistema de extinción de incendios MAFFS II (Sgt. Müller Marin/FAB)
KC-390 de la FAB utilizando el sistema de extinción de incendios MAFFS II (Sgt. Müller Marin/FAB)

"Los aviones y el equipo ayudaron mucho porque tienen una alta capacidad operativa. No tuvimos ninguna avería, ningún contratiempo que nos impidiera cumplir todas las salidas previstas. El ritmo de la operación fue muy alto. Hubo varios despegues que nos permitieron alcanzar esta marca en poco tiempo", afirmó.

El uso del CAFFS amplía las alternativas disponibles para la FAB en la lucha aérea contra incendios forestales. Con la combinación de ambos sistemas, el KC-390 puede adaptar el método de lanzamiento a las necesidades de cada misión, mientras que la estructura terrestre mantiene el ritmo de operaciones en una región marcada por grandes distancias y difícil acceso a las zonas afectadas.

 

Acción conjunta

La Operación Amazonas también moviliza recursos del Ejército y la Marina brasileña. La Marina emplea dos buques UH-15 Super Cougar y helicópteros en tareas de transporte de personal y carga, búsqueda y rescate, y apoyo a otras actividades de la operación.

La Aviación del Ejército, a su vez, desplegó al menos un helicóptero HM-1A Pantera K2 para el transporte y apoyo operativo. El Estado Mayor Conjunto, ubicado en Manaus, es responsable de coordinar los recursos y actividades de las Fuerzas Armadas.

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