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Embraer inaugura el primer simulador de vuelo del KC-390 Millennium

Embraer inauguró su primer simulador de vuelo (Full-Flight Simulator - FFS) para el jet multimisión KC-390 Millennium en la Academia Embraer, ubicada en la unidad Eugênio de Mello, en São José dos Campos. A la ceremonia de inauguración asistieron representantes de la Fuerza Aérea Brasileña y la Fuerza Aérea Portuguesa, así como representantes de Rheinmetall, Alemania.

"El nuevo simulador de vuelo del KC-390 satisfará la demanda de los clientes actuales y futuros de capacitación básica y avanzada de pilotos, contribuyendo así a la operación segura y efectiva de la aeronave", dijo Johann Bordais, presidente y CEO de Embraer Services & Support. "Brasil, Portugal y Hungría serán los primeros países en utilizar este equipo, que permite la práctica segura de maniobras y procedimientos de emergencia, así como otras condiciones adversas de vuelo, con costos reducidos y sin riesgos para la operación".



Mike Schmidt, CEO de Rheinmetall Aviation Services y Jefe de Dimension Air, afirmó que "Rheinmetall se enorgullece de haber sido seleccionado como el socio preferido de Embraer para los dispositivos de entrenamiento de aviones de transporte KC-390. Este simulador de vuelo KC-390 será el primero de muchos dispositivos de entrenamiento para apoyar la educación y capacitación segura y efectiva de los futuros operadores de aviones de transporte KC-390 en todo el mundo".

El simulador de vuelo KC-390, con calificación de nivel D, incluye operación en condiciones normales y de emergencia, un paquete para apoyar operaciones militares y más de 350 simulaciones de fallas. Además, el simulador es fácil de mantener y cómodo para entrenar pilotos.

Desde que entró en operación con la FAB en 2019, el C-390 ha demostrado su capacidad, confiabilidad y rendimiento. La flota actual de cinco aviones, todos en la versión de reabastecimiento en vuelo, designados KC-390, ya ha acumulado más de 8.900 horas de vuelo. Las cifras recientes muestran una disponibilidad operativa de alrededor del 80%, con una tasa de finalización de la misión superior al 99%, lo que demuestra una productividad excepcional en la categoría. El C-390 Millennium tiene pedidos de Portugal y Hungría, ambos países miembros de la OTAN. Los Países Bajos, también miembros de la OTAN, seleccionaron el C-390 Millennium en 2022.


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