El Ministerio de Defensa y las Fuerzas Armadas de la República Checa anunciaron ayer el inicio de las negociaciones sobre la posible adquisición del avión de transporte militar Embraer C-390 Millennium. La decisión de comenzar las negociaciones para una posible compra del C-390 se basó en una evaluación y análisis de mercado preparado por el Ministerio de Defensa de la República Checa, que identificó el C-390 como la solución más adecuada para cumplir con los requisitos del Ejército de la República Checa.
La República Checa tiene la intención de adquirir dos aviones que aumentarán significativamente su capacidad de transporte aéreo, lo que permitirá a las Fuerzas Armadas Checas realizar misiones como transporte aéreo, operaciones de asalto aéreo, reabastecimiento aéreo, evacuación aeromédica, ayuda humanitaria, reabastecimiento de combustible en vuelo y extinción de incendios con estos aviones. Además, el C-390 Millennium requiere mucho menos mantenimiento que otros aviones, lo que se traduce en una mayor disponibilidad y menores costes del ciclo de vida.
"Nos sentimos honrados de haber sido seleccionados por el Ministerio de Defensa y las Fuerzas Armadas para comenzar a negociar esta importante adquisición y estamos listos para proporcionar a la República Checa el avión de transporte mediano más avanzado disponible en el mercado", dijo Bosco da Costa Junior, presidente y CEO de Embraer Defensa y Seguridad. "El C-390 Millennium está llamando la atención de varias naciones de todo el mundo debido a su inmejorable combinación de alta productividad y flexibilidad operativa con bajos costos operativos".
Las negociaciones se iniciaron con el objetivo de prospectar la firma de un contrato de adquisición de dos aeronaves y el apoyo asociado, que incluye una solución completa de capacitación para pilotos, jefes de carga y técnicos, repuestos y un sólido plan de entrada en operación con presencia local de personal de Embraer en el país durante un período inicial.
Tras este anuncio, la República Checa se convierte en la sexta nación y el cuarto país de la OTAN en Europa en preferir el C-390 después de Brasil, Portugal, Hungría, Países Bajos y Austria. El C-390 está redefiniendo el transporte aéreo militar y desafiando el pensamiento detrás de las plataformas de generación actual y futura, con capacidad multimisión e interoperabilidad construida por diseño.
Desde que entró en operación con la Fuerza Aérea Brasileña en 2019, el C-390 ha demostrado su capacidad, fiabilidad y rendimiento. La flota actual de 6 aviones ha mostrado una disponibilidad operativa de alrededor del 80%, con una tasa de finalización de misiones superior al 99%, lo que demuestra una productividad excepcional en la categoría.
La República Checa es un socio activo en el desarrollo y la producción del C-390 Millennium, y el anuncio de hoy fortalecerá la cooperación de Embraer con las industrias locales. La empresa checa Aero Vodochody ya es un socio estratégico y proveedor del programa, produciendo partes del fuselaje trasero, las puertas para los paracaidistas y la tripulación, la puerta de emergencia y las escotillas, la rampa de carga y el borde de ataque fijo.
El C-390 puede transportar más carga útil (26 toneladas) en comparación con otros aviones de transporte militar de tamaño mediano y vuela más rápido (470 nudos) y más lejos, siendo capaz de realizar una amplia gama de misiones, como transporte y lanzamiento de carga y tropas, evacuación médica, búsqueda y rescate, extinción de incendios y misiones humanitarias, operando en pistas temporales o sin pavimentar como tierra compactada. tierra y grava. La aeronave configurada con equipos de reabastecimiento aire-aire, con la designación KC-390, ya ha demostrado su capacidad de reabastecimiento aéreo tanto como avión cisterna como receptor, en este caso al recibir combustible de otro KC-390 utilizando vainas instaladas bajo las alas.
