Por Andrea Guidugli   Tras casi una década sin capacidad submarina operativa, la Argentina enfrenta una decisión que trasciende la elección de un modelo específico. Entre ambición oceánica, límites industriales y restricciones presupuestarias, el desafío no es solo adquirir submarinos, sino definir de manera coherente el perfil estratégico del país en el Atlántico Sur para las próximas décadas.   Una capacidad estratégica pendiente Durante casi una década, la Argentina ha car

El pasado 26 de noviembre se llevó adelante en el Complexo Naval de Itaguaí (CNI), perteneciente a Itaguaí Construções Navais (ICN).al oeste de Río de Janeiro, una de las ceremonias más relevantes en el programa Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB) de la Marinha Brasileira, el cual consistió en la afirmación del pabellón del tercer submarino de la clase Riachuelo, el Tonelero (S42) y la botadura del cuarto y último ejemplar de la serie, el Almirante Karam (S43).

El viernes 16 de agosto, Itaguaí Construções Navais (ICN) completó con éxito una etapa más del proceso de construcción del Submarino...

La transferencia de las unidades al astillero, en el Complejo Naval de Itaguaí, marca el inicio de la fase de construcción del cuarto...

Hablamos con Olivier Michel, vicepresidente senior de ventas para América Latina de Naval Group sobre la presencia de la empresa en la...

El viernes 4 de noviembre, el Submarino Humaitá (S41) realizó la prueba de inmersión estática, un procedimiento decisivo para la...