Detalles del contrato entre FAdeA y la Fuerza AĆ©rea Argentina
- Santiago Rivas
- hace 19 minutos
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Hace diez dĆas, la Fuerza AĆ©rea Argentina y FAdeA firmaron un contrato para retomar los trabajos en las lĆneas de Pampa y C-130 Hercules, asĆ como para RecuperaciĆ³n de Capacidades Operacionales de distintas aeronaves. Este contrato, que aĆŗn debe ser aprobado por el Ministerio de Defensa, es un paso muy importante para el presente y futuro cercano de FAdeA, empresa que se encuentra atravesando una situaciĆ³n complicada por la falta de ingresos.
La situaciĆ³n resuelve ademĆ”s la renegociaciĆ³n que se estaba llevando adelante con la Fuerza AĆ©rea Argentina debido a que la empresa habĆa incumplido los contratos firmados entre 2020 y 2023 debido a que la mayor parte de los pagos realizados por la fuerza fueron a cubrir gastos corrientes y no a la compra de los insumos para proveer los servicios contratados.
El contrato es por un total de 110 millones de dĆ³lares y cubre los aƱos 2025 a 2027.
SegĆŗn pudimos averiguar, el nuevo contrato consta de tres Ć”reas: una de ellas es la realizaciĆ³n de las inspecciones mayores (PDM) en el Lockheed KC-130H Hercules matriculado TC-70 y en el C-130H matriculado TC-60, esperĆ”ndose para mĆ”s adelante resolver el futuro del C-130H matriculado TC-61 y del L-100-30 matriculado TC-100, lo cual, de llevarse a cabo las inspecciones, necesitarĆ” de otro contrato.
La segunda Ć”rea comprende al IA-63 Pampa, lo cual abarca tres puntos centrales: Por un lado, la modernizaciĆ³n de seis Pampa II al estĆ”ndar Pampa III Block 2, lo cual incluirĆ” al E-812 que restaba entregar del contrato anterior y cuyos trabajos estaban paralizados, y cinco aviones mĆ”s, dejando asĆ ocho Pampa II ya modernizados a Pampa III. Actualmente la Fuerza AĆ©rea Argentina tiene 15 Pampa II, un Pampa I (fuera de servicio desde hace mĆ”s de 25 aƱos), ademĆ”s de doce Pampa III y uno en proceso de modernizaciĆ³n.
AdemƔs, el contrato incluye el upgrade de los seis Pampa III iniciales para estandarizarlos en el Block 2, tal como ya estƔn los otros seis.
Es importante destacar que, aunque algunos medios indicaron que el contrato completa la entrega de aviones nuevos (hay dos en lĆnea de montaje, seis parcialmente montados y dos de los cuales solo hay componentes), esto no estĆ” incluido y por ahora la Fuerza AĆ©rea Argentina no tiene previsto incorporar mĆ”s unidades, priorizĆ”ndose la recuperaciĆ³n y estandarizaciĆ³n de la flota.
En construcciĆ³n, el contrato solo prevĆ© la provisiĆ³n de pilones subalares de armamento y pods ventrales de 30 mm.
La tercera parte del contrato es de recuperaciĆ³n de capacidades operacionales, con el objetivo de volver al servicio aeronaves no operativas, especialmente de la flota de Pampa pero tambiĆ©n de otros modelos de aeronave que pueda requerir la Fuerza AĆ©rea. Este punto del contrato es genĆ©rico y apuntarĆ” a resolver necesidades de la Fuerza AĆ©rea durante el perĆodo incluido y por el monto que incluye ese apartado.
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