Por Paulo Roberto Bastos Jr.
El pasado viernes 5 de noviembre, el Diario Oficial de la Unión (DOU) publicó el llamado a licitación No. 01/2021, referido a la contratación de una empresa especializada para realizar el servicio de modernización del vehículo blindado sobre ruedas de reconocimiento medio (VBR- MSR) EE-9 Cascavel, a realizarse en las instalaciones del Arsenal de Guerra de São Paulo (AGSP), bajo la responsabilidad de la Dirección de Fabricación (DF).
El contrato tendrá una vigencia de 72 meses y un plazo de ejecución de 54 meses, cuyo RFI ("Solicitud de Información") fue lanzado el 26 de febrero, se refiere al desarrollo del proyecto, la construcción de dos prototipos y un lote piloto con siete vehículos, a un valor máximo, estipulado en la convocatoria, de R$ 86.668.942,66, con R$ 13.651.578,03 por cada prototipo y R$ 8.480.826,86 por cada vehículo del lote piloto, y se definirá por régimen de ejecución de contrato por precio global, que es, técnica y precio.
Esta sería la primera etapa de un programa más amplio, que implicaría la modernización, en total, de entre 98 y 201 vehículos, de los 409 actuales a cargo del Ejército.
Las especificaciones técnicas definitivas, cuyos documentos están reservados y retirados únicamente por las empresas proponentes (y a los que no tuvo acceso esta página), se refieren a la modernización de todo el sistema de tiro, con la instalación de modernos sistemas de optrónica, comando y control (C2), computadoras, torre estabilizada con sistema de giro eléctrico, cambio de paquete de potencia (motor + transmisión), y revitalización del cañón y de todo el sistema de suspensión, pero su gran diferencia radica en la expansión de la capacidad de combate del vehículo, con el cambio del requisito de “tener un sistema de misiles antitanque” (“anti tank guided missile” - ATGM), de deseable a obligatorio.
El misil en cuestión aún no se ha definido, pero sus requisitos iniciales eran:
a) Alcance superior a 4.000 m;
b) Ajuste en elevación, al menos, en el rango de -9º a 20º;
c) Unidad de tiro fijada en la torreta;
d) Integración con el sistema de armas principal del comandante y tirador.
En medio del programa, la Comisión del Ejército Brasileño en Washington (CEBW) lanzó ayer 10 de noviembre la solicitud de cotización ("solicitud de cotización") RFQ-0199/2021, para la adquisición inicial de 100 misiles antitanques portátiles y 10 lanzadores, así como componentes, simuladores y servicios integrados de apoyo logístico. Aunque no está directamente vinculado al programa de modernización del Cascavel, podrá indicar cuál será su futuro.
En esta cotización se establece un misil de 3ª generación, con sistema de guiado por comando automático de línea de visión (ACLOS), alcance superior a 4.000 m y ojiva anti-tanque de alto explosivo (“high explosive anti-tank” - HEAT), con capacidad de perforación de 800 mm, en acero balístico homogéneo (“blindaje homogéneo laminado” - RHA).
Los vehículos prototipo y lote piloto deben poder recibir estos misiles, o con ellos ya instalados, si el modelo está definido, pero la propuesta es que solo 1/3 de la flota modernizada reciba esta capacidad.
Este programa debe tener la máxima similitud logística con el futuro vehículo blindado de combate de caballería (VBC Cav), cuya definición debería darse próximamente, y varias empresas ya han retirado la documentación obligatoria en el DF o AGSP, o han mostrado interés en participar en este programa, como Equitron, Ares, Iveco Veículos de Defesa, KMW do Brasil, Technicae y Norinco.
