El Ejército Argentino cierra la compra de 400 Unimog U4000 adicionales

En el día de hoy, 9 de junio, por medio de la resolución 394 del Ministerio de Defensa, se autorizó la compra de 400 camiones tácticos Mercedes Benz Unimog U4000 para sumar a los 64 ya ordenados y de los cuales ya llegaron al país los primeros ocho. De esta manera se emitió la orden de compra 84/135-1486-OCA26 a favor de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U por un valor de 88.284.500 dólares, que comprende 400 camiones con un motor OM 924 LA de cuatro cilindros, 160 kW de potencia y 4800 cm 3 cilindrada por un valor unitario de 208.000 dólares, sets de herramientas, repuestos, equipos de diagnóstico y cursos de capacitación teórico-práctica para mecánicos (enfocado en el mantenimiento de primer y segundo nivel del Unimog U4000) y cursos de conducción técnica-táctica para los choferes de la fuerza.

Según establece el pliego de la licitación, los camiones deben tener en la cabina una disposición de un asiento para conductor y uno doble para acompañantes (con capacidad total de 3 personas), con suspensión hidráulica o neumática ajustable y cinturones de seguridad de 3 puntos. Además, deben contar con aire acondicionado original de fábrica montado en el techo o integrado, apto para climas extremos, además de un sistema de calefacción reforzado. En la parte trasera deben poseer toma de fuerza en la transmisión para accionar equipamiento hidráulico o mecánico posterior.

En cuanto a la caja de carga, el pliego establece que debe ser de estructura metálica con piso de madera tratada o chapa antideslizante, con barandas laterales volcables y desmontables, arqueada superior con lona de cobertura de alta resistencia (impermeable, con protección UV y camuflada/verde oliva), con bancos longitudinales plegables en la caja de carga para el transporte de tropas (mínimo 12 a 16 efectivos con sus respectivos sistemas de sujeción).

Además, establece que deben entregarse con un kit de herramientas por camión (crique hidráulico de alta capacidad, llaves de rueda, juego de herramientas de mano, linterna de campaña, extintor de incendios y balizas) y un lote de repuestos por unidad que incluye filtros de aire, combustible y aceite, además de correas y fusibles para cubrir los primeros ciclos de mantenimiento programado.

Con esta compra y la anterior se alcanzaría casi la mitad del total previsto de mil unidades que deberán reemplazar a los viejos Unimog 416.