Embraer alcanza los 300 Super Tucano fabricados
La fabricante aeroespacial brasileña Embraer alcanzó las 300 unidades producidas del A-29 Super Tucano, uno de sus principales programas de aviación militar. La aeronave que marca este hito salió de la planta industrial de Gavião Peixoto, en el estado de São Paulo, y forma parte del nuevo lote destinado a la Fuerza Aérea de Filipinas (PAF). El avión presenta el esquema de pintura gris característico de las unidades operadas por la fuerza filipina y corresponde al segundo pedido de seis aeronaves realizado al fabricante brasileño. Su entrega está prevista para este año, en el marco del programa de modernización de las capacidades de ataque ligero y apoyo aéreo del país asiático. La incorporación permitirá a Filipinas duplicar su flota de Super Tucano, pasando de seis a doce unidades, y reforzar las capacidades operativas de la 15ª Ala de Ataque, responsable de misiones de apoyo aéreo cercano, reconocimiento y operaciones contra amenazas terrestres.
Filipinas amplía su capacidad de ataque ligero
La Fuerza Aérea filipina recibió sus primeros seis A-29B Super Tucano en 2020, aeronaves que fueron incorporadas para fortalecer las operaciones de apoyo a las fuerzas terrestres y vigilancia en distintas regiones del archipiélago. En diciembre de 2024, el país concretó la adquisición de otras seis unidades. Aunque Embraer anunció inicialmente el contrato sin identificar al comprador, durante el Singapore Airshow de febrero de 2026 confirmó que Filipinas era el destinatario de las aeronaves. La ampliación de la flota forma parte de un proceso de renovación de medios aéreos que adquirió mayor relevancia tras la retirada de los aviones OV-10 Bronco y los helicópteros de ataque AH-1 Cobra. En este contexto, el Super Tucano ocupa un lugar importante dentro de la estructura operativa filipina, especialmente por su capacidad para ejecutar misiones de ataque ligero, vigilancia armada y apoyo a tropas desplegadas en tierra.
Nuevas capacidades frente a la amenaza de los drones
Además de sus funciones tradicionales de ataque ligero, contrainsurgencia y entrenamiento avanzado, Embraer trabaja en la ampliación de las capacidades del A-29 para responder a nuevas amenazas. Entre las áreas de desarrollo se encuentran las misiones de interceptación de sistemas aéreos no tripulados (C-UAS), un segmento que adquirió creciente importancia en los últimos años debido al empleo masivo de drones en conflictos armados. La combinación de autonomía, capacidad de patrullaje, sensores y armamento convierte al Super Tucano en una plataforma potencial para enfrentar determinados tipos de amenazas aéreas de baja velocidad, especialmente en escenarios donde el empleo de cazas supersónicos resulta desproporcionado desde el punto de vista operativo y económico.
