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FAdeA y Condor Aviation Services impulsan un nuevo modelo de mantenimiento aeronáutico en Argentina


 

La alianza busca transformar el negocio MRO mediante un esquema basado en gestión especializada, eficiencia operativa y expansión regional, combinando la experiencia de Condor Aviation Services con la infraestructura industrial de FAdeA.

Condor Aviation Services (CAS) y la Fábrica Argentina de Aviones anunciaron un acuerdo estratégico para el desarrollo de servicios de mantenimiento aeronáutico comercial (MRO), bajo un nuevo modelo operativo diseñado a partir de la experiencia de gestión y operación de la firma privada.

La iniciativa introduce un esquema diferente a los modelos tradicionales de colaboración en la industria aeronáutica, ya que se apoya en la implementación de una estructura integral de gestión desarrollada por Condor Aviation Services para el segmento de mantenimiento de aeronaves comerciales.

El proyecto incorpora una lógica operativa enfocada en la eficiencia, la flexibilidad y la rápida adaptación a las demandas del mercado, con el objetivo de optimizar recursos, reducir tiempos de ciclo y mejorar la competitividad de los servicios ofrecidos.

En este marco, FAdeA aportará su infraestructura industrial, certificaciones y capacidades técnicas como plataforma de soporte para el despliegue del modelo, lo que permitirá acelerar la entrada al mercado y escalar operaciones bajo estándares internacionales.

Las actividades se desarrollarán tanto en instalaciones de FAdeA como en bases operativas de Condor ubicadas en distintos aeropuertos del país, conformando una red de servicios con mayor cobertura territorial y capacidad de respuesta.

Las capacidades conjuntas abarcarán mantenimiento de línea y de base en los principales aeropuertos argentinos, además de reparaciones estructurales. El acuerdo contempla certificaciones nacionales e internacionales, entre ellas FAA de Estados Unidos, EASA de Europa, ANAC Argentina, ANAC Brasil, DGAC Chile, DGAC Ecuador y UAEC Colombia, para aeronaves de las familias Airbus A320 y Boeing 737.

Desde ambas compañías señalaron que el proyecto representa un cambio conceptual en la forma de estructurar el negocio de mantenimiento, reparación y revisión aeronáutica, dejando atrás un enfoque centrado exclusivamente en capacidades instaladas para avanzar hacia un modelo orientado a la gestión especializada, el mercado y los resultados. “A través de este tipo de iniciativas buscamos habilitar nuevos esquemas que permitan dinamizar el uso de nuestras capacidades industriales y acompañar la transformación del negocio hacia modelos más eficientes y sostenibles”, afirmó Julio Manco, presidente de FAdeA. Por su parte, Fernando Roché, presidente de Condor Aviation Services, destacó que “este proyecto nos permite desplegar nuestro modelo de gestión sobre una plataforma industrial de gran escala, integrando capacidades y ofreciendo al mercado una propuesta distinta, más ágil y competitiva”.

El acuerdo marca el inicio de una nueva etapa para los servicios MRO en la Argentina y la región, basada en la integración entre gestión especializada, infraestructura existente y una fuerte orientación al cliente y al mercado.

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