La Aviación Naval Argentina se ejercitó en Tierra del Fuego
Por Franco Pereyra
Entre el 18 y el 27 de octubre de 2026 el Comando de Aviación Naval (COAN) de la Armada Argentina realizó su despliegue anual en Tierra del Fuego para ejercitarse en operaciones en zonas frías, entrenar tripulaciones de helicópteros para operar en la Antártida y realizar ejercicios con la Infantería de Marina y buques de la fuerza.Durante la semana se realizó una serie de ejercitaciones entre las unidades desplegadas se destacó el AS-555SN Fennec de la 1º Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, ya que sería su último despliegue operativo al sur antes de su baja prevista para 2027, cuando se inicie el reemplazo con los Leonardo AW109.
Las actividades comenzaron el martes 13 de octubre con el despliegue de un helicóptero UH-3H Sea King y un S-61T Triton de la 2º Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros desde la Base Aeronaval Comandante Espora hasta la Estación Aeronaval Ushuaia, arribando el día 14, donde se unieron al citado Fennec, el cual había desembarcado días antes del destructor ARA Almirante Brown en su regreso del ejercicio Unitas, realizado en Perú. Durante su estancia en Ushuaia, el Fennec embarcó en el patrullero ARA Piedrabuena para ejercitarse con dicho buque y las lanchas rápidas ARA Indómita y ARA Intrépida en la Isla de los Estados y el mar circundante, mientras el Sea King se enfocó en el entrenamiento y habilitación de tripulaciones en operaciones en la nieve, operando en la cima de uno de los cerros ubicados al norte de Ushuaia.
Posteriormente, el domingo 18 un Lockheed KC-130H Hercules de la Fuerza Aérea Argentina arribó a la Base Aeronaval Río Grande (BARD) junto al personal, mecánicos, repuestos e insumos y parte de la logística para apoyar el despliegue de los demás medios con que cuenta el COAN.
Durante el mismo estuvieron presentes un P-3C Orión (6-P-57) perteneciente a la Escuadrilla Aeronaval de Exploración con asiento en la ciudad de Trelew, un Beechcraft B-200 (1-G-49) y un TC-12 Huron (1-G-50) junto a tres T-34C-1 Turbo Mentor de la Escuela de Aviación Naval provenientes de Punta Indio, a los que se unieron los Helicópteros UH-3H Sea King, S-61 Triton y AS-555SN Fennec (3-H-132) que volaron desde UshuaiaDurante varios días en la zona de Río Grande los helicópteros realizaron oleadas de helitransporte/ entre la unidad y el personal del Batallón de Infantería 5 (BIM 5) apostado en el terreno, a su vez se realizaron maniobras sobre la estancia María Behety en apoyo al personal del BIM 5, incluyendo asalto aéreo, mientras que también se contó con personal del BIM 4 desplegado desde Ushuaia.
Por su lado el B-200 y el Huron realizaron navegaciones visuales por sobre la línea de la costa hasta llegar a Península Mitre, en el extremo sudeste de Tierra del Fuego y posterior sobrevuelo sobre la Islas de los Estados, donde se destaca el Puesto de Control y Vigilancia Marítima que la Armada Argentina tiene en Puerto Parry. A su vez se realizaron vuelos de reconocimiento donde se haría el despliegue y también hubo vuelos de transporte de autoridades entre las ciudades de Río Grande y Ushuaia.
El día viernes 23 de octubre arribaron a la BARD los T-34C luego de realizar una navegación por la Patagonia haciendo escala en Trelew y El Calafate. Los Turbo Mentor realizaron varios vuelos de navegación sobre la provincia de Tierra del Fuego y estancias cercanas, donde durante varias oportunidades se sumaron como apoyo cercano a los Sea King que operaban en conjunto al BIM 5 sobre la estancia María Behety.
Las actividades continuaron el día sábado 24 de octubre, donde todas las unidades operativas y su respectivo personal se movilizaron a la Estacion Aeronaval Ushuaia (EAU) para realizar una operación en la zona y posteriormente hacer una jornada de puertas abiertas para que el público conozca las aeronaves desplegadas, su personal, y la labor de la Armada Argentina en servicio de cuidar los intereses del país.El mismo día a las 14 hs se realizó un pasaje aéreo sobre distintos sectores de la ciudad de Ushuaia en formación con los 3 helicopteros siendo el líder el noble Fennec, los cuales fueron seguidos por el B-200 y el Huron y por ultimo los tres Turbo Mentor.Por la tarde y aprovechando la gran convocatoria de público, se pudo observar un vuelo de dos Sea King haciendo la recalificación de Buzos Tácticos de la Infantería de Marina en operaciones de búsqueda y rescate (SAR).La lancha rápida ARA Intrépida se hizo presente y se realizó el traslado de carga entre el buque y el helicóptero utilizando la grúa de rescate, mientras que a las 16 horas el P-3C “57” realizó dos pasadas a baja altura sobre la aerostación donde se llevaba a cabo el evento y posteriormente se dirigió a Rio Grande.
Al finalizar la exhibición los tres helicópteros y los Turbo Mentor se dirigieron de regreso a Río Grande para continuar las actividades el domingo con el arribo del B-200 y el Huron, que efectuaron vuelo de reconocimiento, el cual fue seguido por una salida de apoyo aéreo cercano de los aviones de la Escuela de Aviación Naval hacia tropas de la Infantería de Marina mientras el S-61 Triton realizaba un asalto aéreo.
En Río Grande el domingo tuvo su jornada de puertas abiertas donde el público pudo disfrutar y conocer el trabajo que realiza la fuerza junto a su personal, por lo que todas las aeronaves desplegadas fueron acomodadas en la plataforma para que puedan ser conocidas por la gente de la ciudad, finalizando la jornada hubieron tres pasadas en formación a baja altura de los 3 T-34C.
El lunes 26 de octubre se conmemoró el 77 Aniversario de la Base Aeronaval Rio Grande “Pioneros Aeronavales en el Polo Sur” y del acto participaron el comandante de la Aviación Naval, contralmirante Román Enrique Olivero; el comandante del Área Naval Austral, contralmirante Guillermo Alberto Prada; el comandante de la Infantería de Marina, contralmirante Carlos Eduardo Gómez Nolasco; y el jefe de la Base Aeronaval Río Grande, capitán de Navío Diego Alejandro Mazza.Durante la ceremonia se realizó un minuto de silencio por los caídos durante la Guerra de Malvinas y se destapó una placa del centro naval en homenaje al teniente de Navío post mortem Marcelo Gustavo “Loro” Márquez caído en 1982 .
Finalizada la misma, comenzó el repliegue de las unidades tanto como helicopteros y aeronaves a sus bases rutinarias, finalizando el mismo el día 26 con el arribo del KC-130H que la Fuerza Aérea Argentina dispuso para el traslado logístico.
